ECU與嵌入式招聘Bridge Engineer尋訪On-site／Offshore
客戶背景
由多個日本汽車及工程服務企業項目組成的匿名招聘組合，不代表同一個客户。
業務挑戰
項目既需要ECU和嵌入式技術深度，也需要能夠在日本客户與offshore技術團隊之間銜接需求、進度和設計判斷的人才。地點、語言、客户溝通與技術能力的組合縮小了候選人範圍。
TAC的工作
TAC按不同項目梳理ECU、嵌入式、機械電子及Bridge Engineer要求，從日本和亞洲人才網絡中識別候選人，並評估相關技術經驗、on-site適應性和跨境協調能力。
交付方法
業務目標對齊
先確認增長、市場進入或交付目標，再把業務問題轉化為組織與崗位優先級。
市場 Mapping
按行業、技術棧、地域和人才流動建立目標公司與候選人地圖，驗證人才供給。
定向觸達與評估
圍繞真實業務場景進行保密接觸，並同時評估專業能力、溝通能力和組織適配。
決策與入職協同
壓縮反饋與決策鏈路，協調面試、Offer和入職後的角色銜接。
關鍵結果
多位ECU工程師
多位Bridge Engineer
名古屋On-site招聘地點
交付結果
為名古屋項目招聘多位ECU工程師；在另一些對日項目中招聘多位Bridge Engineer，支持on-site／offshore工程交付。
組織能力影響
評價標準不僅包含技術關鍵詞，也納入客户接口和offshore協作能力，強化面向日本汽車項目的工程人才供應。